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济宁轮胎的扁平比大的好还是小的好
发布时间:2024-02-22 14:47:10

济宁轮胎


济宁轮胎扁平比是轮胎规格中的一项数据,指的是轮胎断面高度与其断面的较大宽度的百分比。有些朋友就开始问了,轮胎的扁平比是大的好还是小的好呢?一起来了解一下吧

济宁轮胎的扁平比大或小都各有好处。扁平比大舒适性好,扁平比小操控性好。扁平比大的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但扁平比大的轮胎对路面的感觉较差,汽车在转弯时的侧向抵抗力弱。

而扁平比小的济宁轮胎因为胎壁比较短,胎面宽阔,轮胎可承受的压力也更大,对路面的反应灵敏,操控性好。而且,扁平小的轮胎能给人更为强烈的视觉感受,可以提高车辆整体的档次。

在济宁轮胎宽度不变的情况下,扁平比越小的轮胎的速度方面会更快,因为轮胎扁平比越小胎越扁,同样气压,变形较小,运动性好。但耐冲击差。扁平比越小,轮胎越薄,减震效果也会越差,“路感”却也越好,舒适性差。但同样带来的问题就是你的实际速度会和仪表盘的速度有偏差,你的实际速度会更快一些。

扁平比越高,胎壁越厚,虽然拥有充裕的缓冲厚度,但对路面的感觉较差,特别是转弯时会相对更为拖沓,多见于一些以舒适性见长的车型。

以上就是小编为大家介绍的关于济宁轮胎的扁平比大的好还是小的好的相关信息,希望对大家有所帮助,关注我们网站继续了解更多的相关内容吧。


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